Mis à jour le 08 Sep. 2024 par M.D.
Construite par la Sächsische Waggonfabrik Werdau AG en 1922
- Type (à l’origine) : D-21, puis Cd-21
- Longueur : 13,8 m
- Masse : 17 t
- Vitesse limite : 90 km/h
- Capacité : 52 places assises
- Surnom de la série : Spantenwagen (version à 7 fenêtres)
À l’origine, voiture à caisse en bois tolé de 4e classe de 66 places et deux toilettes, numérotée 5598, puis 81 508 à la Direction de Dresden. En 1930, renumérotée 45 432. Récupérée par les Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) et immatriculée C-48 106. Transformée en 1956 par la Simmering-Graz-Pauker AG (SGP) et immatriculée Bi-39 931. Radiée le 05 mai 1983. (Source : donnerbuechse.eu / pospichal.net)
Acquise en 1983 par le CFTR. Bien que d’apparence similaire, ce n’est pas une boîte à tonnerre.