Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 23 Sep. 2024 par M.D.
Construite par les Entreprises Industrielles Charentaises à Aytré en 1928
Modifiée en 1955 pour être incorporée au Mistral, avec bogies Schlieren N2 aptes à 160 km/h. Vendue à la SNCF en 1962, où elle a reçue l’immatriculation UIC 51 87 88-40 569-6, puis incorporée dans le Mistral en 1968. Acquise par la CITEV en 1978. Stockée dans les années 90 à Freiburg im Breisgau (Allemagne). Depuis 2006, propriété de la Compagnie Internationale des Évènements sur Rail (CIER) au Luxembourg.
Envoyée en restauration aux ateliers Legios à České Velenice (Tchéquie).
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