Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 14 Juil. 2022 par A. C.
Construit par la Compagnie des Forges et Aciéries de la Marine et d’Homécourt (CFAMH) et la Compagnie Électro-Mécanique (CEM) en 1950
Longueur : 9,5 m
Masse : 52,7 t
Motorisation : Sulzer 6LDA22A à 6 cylindres en ligne de 510 ch (375 kW)
Vitesse limite : 60 km/h
Radié le 31 mai 1983
Essieux accouplés par bielles
Immatriculé à l’origine 030-DA-2.
Machine louée à la RATP en 1979, puis à la CITEV début 1990, en service pour les trains de travaux avec marquage 030-DA-2, puis utilisée comme réserve de pièces jusqu’à son ferraillage.
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