DESTRUCTION 2008 SNCF EAD X-4555 – PontAuRail

Mis à jour le 17 Fév. 2024 par BB63873

Construit par ANF (Ateliers du Nord de la France) en 1965

• Longueur : 42,48 m
• Masse : 62,1 t
• Motorisation : Saurer SDHR à 6 cylindres en ligne horizontal de 450 ch (330 kW)
• Vitesse maximale : 120 km/h
• Radié le 29 septembre 2003
• Remorque XR-8572

Affecté successivement aux dépôts de Lyon-Vaise (novembre 1965), Nevers (mai 1971), Marseille (juillet 1971), et finalement Longueau (septembre 1982).

Anciennement préservé par l’association PontAuRail à partir de l’été 2004 et exploité entre Pont-Audemer et Honfleur, où il vient en renfort de l’X-2426 pour faire face à l’affluence croissante de voyageurs. Cependant, après deux saisons d’exploitation (2004 et 2005), il est rendu à la SNCF fin août 2006 et finalement ferraillé à Baroncourt en décembre 2008, l’association ayant cessée ses activités à la fin 2005, avant d’être dissoute en septembre 2006.

Propriété de la SNCF, anciennement mis à disposition sous convention.