Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 02 Avr. 2024 par M.D.
Construit par la Société centrale de chemins de fer et d’entreprise (SCF Verney) au Mans en 1950
Issu d’une série de 4 engins livrés pour le B.A. et immatriculé X-221. Modernisé par la SNCF en 1984 et réimmatriculé X-214. Accidenté le 24 août 2001 suite à une rencontre avec un camion de paille à un passage à niveau près de Gièvres.
Récupéré par le CFBS, il est jugé irrécupérable, le chaudron ayant été déformé suite au choc. Dépouillé de tous les éléments pouvant servir de pièces de rechanges aux X-212 et X-213, la caisse est finalement ferraillée le 18 janvier 2014.
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