Mis à jour le 26 Nov. 2023 par BB63873
Construite par Industrial Works (USA) en 1918
- Longueur (sans flèche) : 8,44 m
- Masse : 70 t
- Capacité de levage grand crochet : 45 t pour une portée de 4,9 m
- Capacité de levage petit crochet : 20 t pour une portée de 6,48 m
- Baptisée « Pimprenelle »
À l’origine grue à vapeur, elle a été modernisée et diésélisée par la SNCF dans les années 60, et est réimmatriculée GD-448. Reçoit plus tard l’immatriculation UIC 80 87 974 7 212-9 Ua. Anciennement affectée au dépôt de Paris Sud-Ouest.
Était en état de marche lorsqu’elle a été acquise par Marc Léchelle en 1986.
A été visée par un projet de récupération par le COPEF, non abouti sur une durée de deux ans.
Détruite par les héritiers de Marc Léchelle faute d’acquéreurs, malgré une mise en vente au prix de la ferraille pendant trois ans.
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