DESTRUCTION 2023 SNCF EAD X-4709 – SNCF

Mis à jour le 10 Avr. 2023 par M.D.

Construit par les Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) en 1976

Longueur : 43,48 m

Masse : 67,5 t

Motorisation : Saurer SDHR à 6 cylindres en ligne horizontal de 450 ch (330 kW)

Vitesse maximale : 120 km/h

Radié le 2 juillet 2010

Remorque XR-8706

 

Précédemment mis à disposition sous convention au TPCF.

Était stationné dans le tunnel de Saint-Martin-Lys pendant une dizaine d’années, et a été fortement vandalisé.

Rendu à la SNCF, et envoyé à la ferraille en février 2023.

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