Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 31 Jan. 2024 par M.D.
Construite par l’Elsässische Maschinenbau Gesellschaft Grafenstaden (EMBG) en 1891, numéro 4324
Livrée à l’origine pour le réseau Elsass-Lothringen, numérotée 564 et baptisée « Hermann ». Rénumérotée 2086 en 1906 puis 6114 en 1912.
Utilisée ensuite par Brunner et Marchand immatriculée Lv-314, puis Marretz & Glotz, puis Port de Givet (Meuse).
Propriété de l’AMTF, préservée au Fond-de-Gras (Luxembourg). Équipée d’une chaudière neuve en 1996, fournie par l’atelier de Meiningen (numéro 1507).
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