Mis à jour le 21 Mai. 2024 par M.D.
Construite par l’Elsässische Maschinenbau Gesellschaft Grafenstaden (EMBG) en 1900, numéro 5015
- Type : D30, puis T3 à partir de 1906
- Longueur : 8,03 m
- Masse à vide : 28 t
- Masse en charge : 34,5 t
- Timbre : 11 bars
- Puissance : 410 ch
- Vitesse limite : 40 km/h
- Emport en eau : 4,7 m3
- Emport en charbon : 1,5 t
- Distribution : Allan à tiroirs plans
- Nom : Berthold
Livrée pour le réseau Elsass-Lothringen, numérotée 682 et baptisée « BERTHOLD ». Rénumérotée 2102 en 1906, puis 6130 en 1912. Immatriculée à la SNCF 030-TB-130 et réformée en 1958.
Vendue aux Forges d’Audincourt et utilisée jusqu’en la fermeture en 1970, puis acquise par le ferrailleur Vernerey. Préservée par le CFTR depuis 1982, en service. Équipée d’une chaudière neuve en 2011, fournie par l’atelier Interlok à Piła (numéro 1468).
Classée MH le 27 mars 1992 (notice PM68000435)