Mis à jour le 30 Juin. 2024 par M.D.
Construite par les Entreprises Industrielles Charentaises (EIC) à Aytré en 1933
- Longueur : 23,25 m
- Masse : 50,5 t
- Vitesse limite : 120 km/h
Équipée d’une cabine pour conduite en réversibilité (sous-série de 8 exemplaires) et d’un compartiment fourgon. En 1984, trois voitures du dernier train Paris-Mantes A/R sont acquises par le TVT, puis classées MH en 1987. Les difficultés financières du TVT empêchant un entretien coûteux, le sort des voitures a été incertain, puis deux d’entre elles ont pu être sauvées. Restaurée par la SAFRA à Albi avec l’immatriculation UIC 60 87 99-07 009-9 BDx, arrivée en 2005 à l’Écomusée d’Alsace.
Classée MH le 09 novembre 1987 (notice PM37000375) sous l’immatriculation 60 87 82-07 161-9 BDkpe toujours visible à l’intérieur
