Mis à jour le 12 Jan. 2025 par M.D.
Construit en 1919
Croisillons de renfort posés par la SNCF dans les années 50, en remplacement du contreventement d’origine.
Stocké pendant un temps dans les emprises des ateliers SNCF de Romilly-sur-Seine, puis transféré aux ateliers SNCF de Châlons-en-Champagne. Précédemment garé à Argenteuil. Actuellement préservé par le CFBS à Noyelles-sur-Mer (Somme). Propriété de la SNCF.
Classé MH le 27 mars 1990 (notice PM95000801)
