Mis à jour le 13 Juil. 2024 par M.D.
Construite par Carel et Fouché en 1961
- Longueur : 23,4 m
- Masse (à l’origine) : 30 t
- Vitesse limite : 130 km/h
- Capacité : 84 places assises
Montée sur bogies Minden-Deutz. Issue d’une série de 14 voitures livrées pour les Chemins de Fer Israéliens (רַכֶּבֶת יִשְׂרָאֵל), et numérotées 71 à 84. Ces voitures partagent les dimensions et l’arrangement avec une série de 8 voitures construites en 1955 par Orenstein & Koppel également livrées pour les Chemins de Fer Israéliens. Parmi les 14 voitures, deux étaient équipées d’un compartiment de service (no 81 et 82) et deux autres étaient équipées d’une partie buffet avec une porte par côté en moins (no 83 et 84). Au cours de leur carrière, elles reçoivent la climatisation et l’aménagement intérieur est profondément modifié. Posée hors des voies et utilisée comme vestiaire pour les ouvriers du triage d’Ashdod. (Informations fournies par M. Chen Melling, Directeur du musée du chemin de fer israélien.)