Mis à jour le 17 Nov. 2024 par M.D.
Construit par la Société des Forges et Ateliers du Creusot (SFAC) et Schneider-Westinghouse (SW) en 1958
- Longueur : 14,01 m
- Masse : 72 t
- Motorisation : Stork-Superior 40C-LX-8 à huit cylindres en ligne de 900 ch (660 kW)
- Vitesse maximale : 100 km/h
Issu d’une série de 6 machines basée sur la série 2200 des Chemins de Fer Néerlandais (Nederlandse Spoorwegen), livrées pour la Société Métallurgique de Normandie (SMN) et numérotées 901 à 906. Acheté en 1995 par la CITEV. Hors-service.