Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 24 Nov. 2024 par M.D.
Construit par Moyse en 1941, reconstruit en 1952, numéro 1013
Lors de sa modification en 1952, équipé d’une transmission électrique à deux moteurs électriques de traction (d’où le « EE » dans le type, les locotracteurs équipés que d’un seul moteur électrique de traction ne prenant eux qu’un seul « E » dans le type). Utilisé par l’usine chimique Octel à Paimboeuf (Loire-Atlantique), puis racheté en 1998 par le CFV lors de la fermeture de l’usine. Vendu à l’AAATV Montluçon en novembre 2018.
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