Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 17 Nov. 2024 par M.D.
Construite par Arbel à Douai
Équipée de bogies Arbel-Diamond dits « trapézoïdals » type AD34 ou AD36 avec boîtes d’essieux Athermos. Dotée d’une passerelle avec frein à vis. Utilisée pour le transport de minerai. Immatriculation UIC SNCF incomplète 21 87 543 1 25x-x. Utilisée en dernier par les HBNPC avec le numéro 898 31. Préservée au CEF Nord depuis 1990.
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