Mis à jour le 16 Oct. 2024 par A. C.
Construite par la Compagnie de Fives-Lille en 1927 , numéro 4533
- Type : 142A
- Longueur : 8,2 m
- Masse à vide : 18 t
- Masse en charge : 22,5 t
- Timbre : 12 bars
- Puissance : 200 ch
- Vitesse limite : 30 km/h
- Diamètres des roues : 820 mm
- Distribution : Walschaerts à tiroirs plans
- Emport en eau : 2 m3
- Emport en charbon : 500 kg
- Nom : Vesta
Utilisée par la société de produits chimiques Nobel Bozel dans l’Oise jusqu’en 1960, puis par la société de Centrifugation à Bar-le-Duc jusqu’en 1973. Acquise par l’ALEMF et remise en état de marche de 1973 à 1976 aux ateliers SNCF de Basse-Yutz. Vendue en 1997 au CFTHQ où elle a été mise en service. Se trouve en 2006 à l’AATY, puis au Château de Saint-Fargeau au moins jusqu’en 2012, où elle a côtoyé notamment la voiture D-79 .
La machine et la voiture ont été vendues à un nouveau propriétaire, elles se sont trouvées à la CITEV pour remise en état de présentation extérieure de 2015 à 2019 (photo ci-dessous). Elles se trouvent aujourd’hui à Rannée (Ille-et-Vilaine), dans un hangar. Propriétaire inconnu.
Classée MH le 12 juillet 1985 (notice PM57000403)
