Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 03 Août. 2024 par M.D.
Construite par Corpet-Louvet à La Courneuve en 1923, numéro 1634
Embiellage à excentriques car construite selon des plans de 1875 ! Acquise par les Houillères du Bassin des Cévennes et numérotée 9.
Arrivée à la Transvap en 1976 et baptisée « La Chéronne ». Restaurée de 1986 à 1991. Chaudière refaite en 2006.
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