Mis à jour le 30 Sep. 2023 par M.D.
- Motorisation : deux moteurs de 75 ch (55 kW) couplés en série
- Vitesse limite : 17 km/h
- Tension : 220 V continu
- Alimentation par perche
Origine exacte indéterminée. Utilisé par l’usine de Chedde à Passy où il était numéroté 1. Son équipement électrique fut révisé en 1948 par la société Télémécanique de Nanterre. En fin de carrière, il reçu les plaques constructeurs de l’ancienne locomotive sans foyer de l’usine de Chedde, construite par la SLM à Wintherthur en 1916 avec numéro 2546 (source : « ITE74 » sur forum.e-train.fr). Vendu en 1996 à un ferrailleur. Récupéré ensuite par un brocanteur, aujourd’hui décédé, et exposé à Vougy entre la D1205 et l’A40.
Coordonnées GPS : 46°04’05.4″N 6°28’53.9″E
