Mis à jour le 17 Déc. 2023 par M.D.
Construit par la Berliner Maschinenbau AG (BMAG) en 1907, numéro 3853
- Série 640 des Chemins des Fers Italiens
- Longueur totale : 16,53 m
- Longueur locomotive : 9,67 m
- Masse en service : 54,5 t
- Timbre : 12 bars
- Puissance : 800 ch
- Vitesse limite : 100 km/h
- Distribution : Walschaerts à tiroirs cylindriques
- Masse du tender : 35,3 t
- Emport en charbon : 6 t
- Emport en eau : 15 m3
- Surnom de la série : Signorine
Note : Les cylindres sont à l’intérieur du châssis, et le mécanisme de distribution à l’extérieur.
Numérotée à l’origine 64021 aux Ferrovie dello Stato (FS), renumérotée 640.021 en 1917. Exposée depuis 1993 en monument devant l’ancienne entrée française du tunnel ferroviaire du Mont-Cenis à Modane (Savoie).
Coordonnées GPS : 45°11’25.6″N 6°39’33.0″E