Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 08 Juil. 2024 par M.D.
Construit par BDR en 1932, numéro 374
Hors service. La carrosserie est aujourd’hui très corrodée. Immatriculé au Nord BDR 17. Au passage à la SNCF, immatriculé LZZ-BD-10554, réimmatriculé Y-BD-12004 en 1948. Utilisé plus tard dans une brasserie vers Strasbourg, puis chez les Éts Moyse à La Courneuve. Se trouvait à Marquèze en 2018. Ne s’y trouve plus depuis 2020. Était propriété du PLG.
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