Mis à jour le 12 Fév. 2024 par M.D.
Construit par l’American Locomotiv Company (Alco) en 1908, numéro 45561
- Longueur chasse-neige : 11,5 m
- Masse à vide : 66,4 t
- Puissance : 800 ch
- Vitesse limite en acheminement : 40 km/h
- Distribution : Walschaerts à tiroirs plans
- Tender ex-P.O. 17-ZR1
- Emport en eau : 17 m3
Note : le chasse-neige n’est pas automoteur, et doit être poussé par une locomotive pour avancer, la vapeur de la chaudière ne servant que pour l’entraînement de la turbine.
Était accompagné d’un tender à trois essieux qui a été ferraillé à Nevers. Immatriculé plus tard à la SNCF SZyw 991825 et Szw 991825 pour le tender. A reçu une immatriculation UIC qui reste à retrouver. Affecté à Ussel, puis en 1950 à Aurillac. Dernière utilisation le 02 février 1971 sur la ligne des Causses entre Neussargues et Séverac-le-Château. Radié en 1975.
Préservé en écorché à la Cité du Train.
