Mis à jour le 06 Mai. 2024 par M.D.
Construite par la General Electric Company (GEC) et les Ateliers de Construction du Nord de la France (ANF) à Blanc-Misseron en 1900
- Longueur : 10,609 m
- Masse : 63 t
- Puissance : 103 kW
- Vitesse limite : 50 km/h
- Tension : 1,5 kV continu (600 V continu à l’origine)
- Surnom de la série : boîte à sel
Immatriculé à l’origine au P.O. E-1, puis réimmatriculé E-283 en 1930. Réimmatriculée BB-1283 par la SNCF en 1949. Restaurée en version et livrée P.O. d’origine par les ateliers de Brive. Préservée à la Cité du Train à Mulhouse.