Mis à jour le 07 Juil. 2021 par M.D.
Construite en 1856 par l’ingénieur Camille Polonceau. Aménagement intérieur par Viollet-le-Duc.
Voiture dite « des Aides de Camp », du train impérial du P.O. (qui était formé de 7 voitures).
Servait de salle-à-manger, comportant un office et un cabinet de toilette, des meubles en chênes sculpté, des tentures en cuir vert d’eau repoussé et doré. Livrée : bordeaux pour le bas de caisse et bleu pour le haut (le fourgon était intégralement en bleu).
Ce wagon avait été complètement transformé après l’Empire, la Cité du Train l’a remis en état d’origine à l’exception des garde-corps qui devraient être en acier nu.