Mis à jour le 17 Nov. 2024 par M.D.
Construit par la National Steel Car Co entre 1917 et 1920
- Longueur : 8,675 m
- Empattement : 3,5 m
- Chargement : 20 t
Équipé à l’origine d’une guérite de serre-frein. Immatriculé au PLM Jf-182096, réimmatriculé KKf 182096 en 1921 puis KKwf 181096 entre 1926 et 1932.Provient de la Poudrerie nationale de Vonges (Côte-d’Or), exploité par la Société Nationale des Poudres et Explosifs (SNPE) où il était numéroté 13, 15 ou 16. Situé au Vélorail de la Vingeanne à Champagne-sur-Vingeanne (Côte d’or). Précédemment stationné à côté de l’ancienne gare de Château-Chinon (Nièvre). Propriété du Groupe Loco Préservation (GLP).