Mis à jour le 10 Déc. 2023 par M.D.
Construit par la Société Parisienne de Matériel Roulant SARL (SPMR) à Paris en 1936
- Longueur : 9,59 m
- Masse : 32,5 t
- Motorisation : SSCM Poyaud 6PDT à 6 cylindres en ligne de 120 ch (vitesse de 1000 tr/min)
- Vitesse limite : 62 km/h
Issu d’une série de 4 engins commandés par le PLM, et immatriculé 100-DC-2. En 1938, immatriculé à la SNCF LZZ-SP-10002, puis Y-SP-10002 en 1948, et finalement Y-SP-30002. Acheté par le Mamers – Saint-Calais en 1967, et numéroté 10. Préservé par la TRANSVAP en état de marche.
Note : la SPMR deviendra en 1945 la société Constructions Ferroviaires et Navales de l’Ouest (COFERNA)