Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 31 Août. 2024 par M.D.
Le premier wagon est d’origine PLM, construit entre 1910 et 1934 (source : H. Disdichian).
Montés sur bogies modernes Y27 pour la majorité. Certains exemplaires construits au titre des dommages de guerre par Linke-Hofmann-Werke-1927 ou par Van Der Zypen & Charlier – Köln-Deutz. Situés sur le site de Chamiers de l’EIV de Moulin-Neuf à Coulounieix-Chamiers (Dordogne)
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