RATP diesel T-101 – RATP

Mis à jour le 04 Avr. 2024 par M.D.

Construit par la Compagnie des Forges et Aciéries de la Marine et d’Homécourt (CFAMH) et la Compagnie Électro-Mécanique (CEM) en 1950

• Longueur : 9,5 m
• Masse : 52,7 t
• Motorisation : Sulzer 6LDA22A à 6 cylindres en ligne de 510 ch (375 kW)
• Vitesse limite : 60 km/h
• Essieux accouplés par bielles

Engin identique au C-61000 de la SNCF, acheté neuf par la RATP et immatriculé T-101. Garé hors-service. Prévu pour être conservé par la RATP dans son musée.