Mis à jour le 17 Nov. 2024 par M.D.
Construit par les Ateliers de Construction du Nord de la France (ANF) en 1972
- Longueur : 45,68 m
- Motorisation : Saurer SDHR à 6 cylindres en ligne de 450 ch
- Vitesse limite : 160 km/h
Prototype réalisé par les Ateliers du Mans avec les motrices T-1511 et T-1512 de deux éléments à turbines à gaz ETG, peint en livrée rouge et grise et conçu pour tester le système d’automatisation du suivi de localisation des trains par radars embarqués (Astrée), puis est garé à Sotteville. Modifié en 2001 par les Ateliers SNCF de Nevers pour tester le système de signalisation européen (ERTMS) et repeint en bleu.
Préservé par l’ATTCV depuis décembre 2018. Hébergé au CFTSA depuis le 18 juillet 2024. Propriété de SNCF Réseau, mis à disposition sous convention.