Mis à jour le 14 Mai. 2024 par M.D.
Construit par la Compagnie générale de construction (CGC)
- Longueur : 12,34 m
- Masse : 14 t
- Motorisation : Panhard 4HL à 4 cylindres en ligne de 80 ch
- Vitesse limite : 70 km/h
- Radié le 5 février 1965
- Série surnommée « FNC »
Série construite après la 2e Guerre Mondiale à l’initiative de la Fédération Nationale des Cheminots (FNC) pour le compte de la SNCF, afin de desservir les lignes secondaires.
L’X-5621 a été transformé en 1968 par la SNCF comme véhicule de tournée technique immatriculé 4-201, et a donc perdu à cette époque plusieurs de ses caractéristiques FNC. Réformé en 1996 et préservé par Marc Petavy, il a été remis en état à Clermont-Ferrand, qui l’a faussement immatriculé X-5601.