SNCF couvert standard B, K-326124 – RFVL

Mis à jour le 12 Jan. 2024 par M.D.

Construit par Magor Car Co (USA) en 1949

  • Longueur : 10,447
  • Masse : 12 t
  • Empattement : 5,994 m
  • Essieux à roues à rayons

En état d’origine car resté en frises de bois, alors que la plupart des Standard B préservés ont été équipés en panneaux de permaplex.

Ses marquages – dont l’immatriculation « État F-32840 – sont, de toute évidence, un ajout non conforme, puisque l’Administration de l’État avait disparu dix ans avant l’arrivée des Standards. L’explication réside sans doute dans un tournage de film.

Propriété du TVT, confié à RFVL en novembre 2019.

Classé MH le 12 septembre 2006 (notice PM37001090)

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