SNCF DEV Inox B10½tj 50 87 20-77 125-4 – TPCF

Mis à jour le 28 Oct. 2024 par M.D.

Construite par Carel & Fouché en 1972

  • Tranche : U69 ou U70 (longue)
  • Longueur : 25,1 m
  • Masse : 38 t
  • Vitesse limite : 160 km/h
  • Capacité : 84 places assises en 2e classe

Équipée de bogies à suspension pneumatique Y26P. Ancienne voiture de 1e classe A9tuj à couloir central de 54 places (immatriculée dans la tranche 51 87 19-70 111 à 139), transformée en voiture de 2e classe B10½tj en 1985-86, avec réaménagement intérieur complet, et réimmatriculée 50 87 20-77 125-4. Vidée d’au moins une partie de ses aménagement intérieurs.

Transférée début décembre 2023 vers Rouen (Seine-Maritime) pour stockage. Transférée ensuite en avril 2024 vers Rivesaltes, pour rejoindre le TPCF. Précédemment préservée à l’annexe de la Cité du Train dans la rotonde de Mohon à Charleville-Mézières (Ardennes).

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