Mis à jour le 13 Avr. 2024 par M.D.
Construite par Carel & Fouché en 1965
- Tranche : U64 (longue)
- Longueur : 25,1 m
- Masse : 38 t
- Vitesse limite : 160 km/h
- Capacité : 84 places assises en 2e classe
Ancienne voiture de 1e classe A9tj à couloir central de 54 places, immatriculée 51 87 19-87 094-2, transformée en voiture de 2e classe en 1985-86, avec réaménagement intérieur complet, et réimmatriculée 50 87 20-77 141-1 B10½tj. Fin 1994, vendue par la SNCF avec 7 autres voitures inox de la même série aux chemins de fer israéliens (רַכֶּבֶת יִשְׂרָאֵל). Après une remise à neuf et l’installation de la climatisation, entrée en service en 1995 sous le numéro 93, la série étant numérotée de 91 à 98. Réformée définitivement en 2006.
Préservée au musée du chemin de fer israélien (מוזיאון רכבת ישראל) à Haïfa. Les autres voitures ont toutes été ferraillées.
(Informations fournies par M. Chen Melling, Directeur du musée du chemin de fer israélien.)
