Mis à jour le 15 Jan. 2025 par BB63873
Construite par Carel & Fouché en 1956
- Tranche : DEV 54 (courte)
- Longueur : 23,5 m
- Masse : 38 t
- Vitesse maximale : 160 km/h
- Capacité : 40 places assises en 2e classe
Montée sur bogies Y24.
Ancienne voiture de 1e classe A5smyfi immatriculée 5084 (région Sud-Ouest) à compartiments de 30 places avec cuisine, puis réimmatriculée 51 87 84-87 008-2 A5rj lors du passage à l’immatriculation UIC en 1968. Transformée en voiture de 2e classe B5Dj à compartiments en 1978, avec réaménagement intérieur complet, puisque d’une part la cuisine est supprimée et remplacée par un compartiment fourgon avec rideaux métalliques pour accès latéraux, et d’autre part la capacité passe à 40 places assises de 2e classe, et réimmatriculée 50 87 82-77 905-4 .
Retransformée ensuite une fois retirée du service commercial en voiture de cantonnement pour les besoins de l’Infra, reversée au parc de service, et réimmatriculée 80 87 979 0 602-7 Uas H55. Stockée à Noisy-le-Sec pendant de nombreux mois à la fin de sa carrière à l’Infra, avant d’être ensuite transférée à Longueville (Seine et Marne) en février 2024 pour poursuivre son stockage. Réceptionnée par le CFCB fin septembre 2024, pour servir à l’hébergement des bénévoles de l’association sur place.
Préservée par le CFCB.
Propriété de la SNCF, mise à disposition sous convention.