Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 27 Juil. 2024 par M.D.
Construit par Brissonneau et Lotz en 1963
Machine équipée pour la traction en unité multiple (UM). Depuis 2011 au PVC. Remis en livrée verte à bandes jaunes et châssis noir par les bénévoles de l’association. Apte à circuler sur le RFN. Ancien numéro d’agrément RT2-RO-252. Propriété de la SNCF, mis à disposition sous convention.
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