Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 04 Avr. 2025 par M.D.
Construit par Brissonneau et Lotz en 1964
Machine équipée pour la traction en unité multiple (UM). Arrivé en 2018 au CFV en remplacement de la BB-63825 hors-service. Prêté au CFTVA depuis le 04 avril 2025. Précédemment à l’association « Loco Vapeur R-1199 ». Propriété de la SNCF, mis à disposition sous convention.
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