SNCF diesel BB-69421 – CFTLP

Mis à jour le 16 Oct. 2024 par A. C.

sncf diesel bb 66421

Construit par Alsthom, la Compagnie des Ateliers et Forges de la Loire (CAFL), la Cie Électro-Mécanique (CEM) et Fives-Lille-Cail en 1968

  • Longueur : 14,972 m
  • Masse : 70 t
  • Motorisation : MTU 12V4000 R41 à 12 cylindres en V de 1414 ch (1040 kW)
  • Vitesse limite : 120 km/h
  • Radié le 26 juin 2018

Immatriculé à l’origine BB-66421, réimmatriculé BB-69421 le 20 octobre 2008 après remotorisation et rénovation. Repeint en livrée bleue à bandes jaunes et immatriculé « 040-DG-421 » par le CFTLP, bien que cette machine n’ait connu ni l’une ni l’autre (1), pour satisfaire l’esthétique vintage utile à l’exploitation touristique. Propriété de la SNCF, mis à disposition sous convention au CFTLP.

1 : la numérotation utilisée a été abandonnée après le 31 décembre 1961

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