Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 28 Déc. 2023 par BB63873
Construite par Carel & Fouché en 1974
À l’origine voiture A4Dtuxj immatriculée 61 87 81-89 725-0. Équipée pour la première moitié d’un groupe électrogène 660 V triphasé 50 Hz de 580 kVA pour l’alimentation des autres voitures, d’une petite partie fourgon, et de 2 compartiments de service. L’autre moitié étant quand à elle aménagée en une salle de 21 places assises de 1e classe.
Suite aux nuisances sonores induites par le groupe électrogène, déclassée en voiture de 2e classe, sans modification des aménagements intérieurs. Elle est toutefois réimmatriculée 61 87 82-89 725-9 à cette occasion.
Retirée du service à la fin des années 1990, elle est cependant récupérée pour être intégrée dans la composition du Train Forum. Réimmatriculée Suj 63 87 89-89 093-3, elle est finalement réformé en 2004.
Préservée à la Cité du Train.
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