Mis à jour le 28 Mar. 2024 par M.D.
Construite par Schneider & Cie au Creusot en 1950
- Longueur totale: 27,117 m
- Longueur locomotive : 17,172 m
- Masse à vide : 120,15 t
- Masse en charge : 131,4 t
- Timbre : 20 bars
- Puissance : 4000 ch
- Vitesse limite : 120 km/h
- Distribution : Walschaerts à tiroirs cylindriques
Tender 34-P-306
- Longueur : 9,955 m
- Masse : 36,7 t
- Emport en eau : 34 m3
- Emport en charbon : 12 t
Préservée à la Cité du Train à Mulhouse.
Commentaire sur la série : Issues de la 241-C-1 du PLM, ces machines effectuaient entre autre le trajet Paris-Dijon sans arrêt avec des trains de 500 à 700 tonnes. Ces machines furent les dernières construites en série en France, mais l’ingénieur André Chapelon a été empêché d’y apporter les derniers perfectionnement connus, sans aucun doute en raison de la jalousie de collègues qui n’étaient pas, à leurs débuts, dans la même compagnie de chemin de fer que lui. Par exemple, cette machine aurait dû être équipée de distribution à soupapes.