Mis à jour le 15 Oct. 2024 par M.D.
Construit par la General Electric Company à Schenectady (États-Unis) en 1944, numéro 27529
- Type : B-B-150/150-4GHM833
- Longueur : 12,089 m
- Masse : 67,5 t
- Motorisation : 1× Cummins LI-600 à 6 cylindres en ligne de 250 hp (253 ch – 186 kW)
- Vitesse limite : 50 km/h
Équipé à l’origine de deux moteur Cummins. Jean-Roger Courbin, ancien employé des Ateliers de Saint-Symphorien rencontré en 2008, avait affirmé qu’il s’agissait du BB-4030. Cependant, la présence du numéro constructeur frappé sur le châssis indique bien qu’il s’agit du BB-4029. Resté sur place, il est en état de ruine, et le moteur restant a été déculassé depuis longtemps (les ateliers renferment cependant ce qui semble bien être la partie manquante).
