Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 11 Jan. 2025 par M.D.
Construite par Marius Patay en 1886
À l’origine, construite comme tricycle routier à vapeur . Transformée par Patay en locomotive à la demande de M. Bernard, propriétaire d’un domaine sur la route de Champagne à Lyon, pour l’utiliser sur la ligne de son parc. Acquise ensuite par par la Compagnie des Eaux de Lyon, puis plus tard par les établissements Weitz. Rachetée ensuite par Charles Patay, fils de Marius, et mise en monument à à l’entrée de l’usine Patay. Léguée en 1983 à la Fondation Marius Berliet à Lyon.
Classée MH le 02 mars 1994 (notice PM01000398)
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