Mis à jour le 29 Jan. 2025 par M.D.
Construite par la Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego (Fablok) à Chrzanów (Pologne) en 1958, numéro 3812
- Type : Las47
- Longueur : 5,945 m
- Masse à vide : 9,5 t
- Masse en charge : 12 t
- Timbre : 12 bars
- Puissance : 70 ch
- Vitesse limite : 20 km/h
- Distribution : Walschaerts à tiroirs plans
Utilisée à la mine de phosphate d’Annopol avec le numéro 9, puis à partir de 1961 au chemin de fer forestier Lipa–Biłgoraj (Pologne), immatriculée Ty-3812, jusqu’en mars 1975. Achetée en avril 1986 par le Frankfurter Feldbahnmuseum (Frankfurt-am-Main en Allemagne), remise en service en 1990 puis arrêtée en 1997. Vendue dans les années 2000 au Richmond Light Railway. Depuis septembre 2018 à l’APEMVE.