Mis à jour le 14 Juil. 2024 par M.D.
Construite par la SACM -Anciens Éts André Koechlin & Cie– à Mulhouse en 1884, numéro 3699
- Masse : 19,7 t
- Puissance : 65 ch
- Distribution : Stephenson à tiroirs plans
- Nom : Marta
Livrée à la Sociedad Hullera y Metalúrgica de Bélmez (SHMB), numérotée 1 et baptisée Marta. En 1893, rejoint les effectifs de la Sociedad Minero Metalúrgica de Peñarroya (SMMP) suite à l’intégration de la SHMB. Devenue ensuite propriété de l’Empresa Nacional Carbonífera del Sur (ENCASUR). Plus tard, mise en exposition sur un piédestal près des bureaux de l’ENCASUR à Peñarroya-Pueblonuevo.
Le 2 février 2008, transférée à Lleida pour restauration par les ateliers de l’Asociación para la Recuperación de Material Ferroviario (ARMF) dans le cadre d’un projet de train touristique. Revenue le 22 août 2012 et stockée dans l’entrepôt central de Peñarroya-Pueblonuevo suite à abandon du projet. La restauration est apparemment incomplète avec plusieurs pièces manquantes.