VL export. Espagne vapeur 020-0212 – Córdoba (Espagne)

Mis à jour le 05 Juil. 2024 par M.D.

Construite par A. Anjubault à Paris en 1864, numéro 105

• Masse : 17 t
• Timbre : 8 bars
• Puissance : 200 ch
• Distribution : Stephenson à tiroirs plans
• Nom : El Léonito

Livrée avec sa sœur n^o 104 pour le Ferrocarriles de Zaragoza a Escatrón, baptisée « El Léonito »,  et utilisée pour la construction de la ligne puis pour l’exploitation. En 1881, intégrée dans la Compañía del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona (VVB), puis peu de temps après dans la Compañía de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF), qui fusionnera avec la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA) où elle reçut le numéro 612 et fût utilisée pour la manœuvre aux Minas de la Reunión. Incorporée en 1941 aux effectifs de la RENFE et immatriculée 020-0212. Vendue en 1963 à la Sociedad Española de Construcciones Electro Mecánicas (SECEM) à Córdoba. Donnée par la SECEM en 1986 à la municipalité de Córdoba avec l’aide de l’Asociación Cordobesa de Amigos del Ferrocarril (ACAF).

Préservée en monument devant l’ancienne gare de Córdoba.