Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 19 Fév. 2022 par M.D.
Construit par la Société centrale de chemins de fer et d’entreprise (SCF Verney) au Mans en 1950
Longueur : 18,535 m
Masse : 21,8 t
Motorisation : SSCM Poyaud 6L520S1 de 220 ch
Vitesse limite : 85 km/h
Capacité : 54 places assises
Radié le 13 juin 2005
À l’origine, immatriculé X-223 et livré pour le Blanc-Argent.
Modernisé par la SNCF en 1984 et réimmatriculé X-213.
Propriété de la SNCF, confié au CFBS sous convention.
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