Mis à jour le 14 Déc. 2023 par M.D.
Construit par Berliet à Vénissieux en 1925, numéro 6
- Type : RLCA
- Longueur : 6,103 m
- Motorisation : Berliet licence Ricardo
Acquis en deux exemplaires par la Compañía de los Ferrocarriles Vascongados (FV), immatriculé T-2 et utilisé principalement pour l’électrification des lignes de la compagnie. Vendu en septembre 1930 à la société Cementos de Lemona, qui remplace le moteur à essence de 40 ch par un diesel dans les années 50. Utilisé jusqu’en 1965, puis garé sans utilisation.
En 1990, récupéré par le Museo Vasco del Ferrocarril à Azpeitia, qui l’a restauré en 2006.