Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 10 Déc. 2023 par M.D.
Construite par Baume & Marpent à la fin du 19e siècle
Utilisée sur la ligne PLM d’Orange à Buis-les-Baronnies, immatriculée G22-1. Transférée en 1958 par la SNCF sur la ligne de Cerdagne, équipée d’attelages automatiques Leduc et immatriculée ZRJ 20303, accompagné du wagon porte-flèche ZRJ 20304.
Acquise en 2002 par le MTVS et transférée à Butry-sur-Oise en 2007. Les attelages automatiques ont été remplacés par un tamponnement central proche du système d’origine.
Classée MH le 02 avril 2013 (notice PM95001150)
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