Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 08 Jan. 2022 par M.D.
Construit par la Société centrale de chemins de fer et d’entreprise (SCF Verney) au Mans en 1951
Longueur : 18,535 m
Masse : 21,8 t
Motorisation : SSCM Poyaud 6L520S1 de 220 ch
Vitesse limite : 85 km/h
Capacité : 54 places assises
Radié le 10 octobre 2008
Livré à l’origine pour le réseau du P.O.-Corrèze, muté en novembre 1967 sur le Blanc-Argent.
Modernisé par la SNCF en 1983.
Propriété de la SNCF, confié au CFBS sous convention qui l’a repeint en livrée rouge et crème.
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