Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 09 Déc. 2023 par M.D.
Construite par les Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) à Blanc-Misseron en 1910
Livrée pour les chemins de fer vicinaux de la Haute-Saône en tant que voiture-salon A-7. En 1934, louée aux Chemins de fer électriques du Jura (CFEJ), et achetée définitivement en 1938. Acquise entre 1946 et 1948 par le chemin de fer Nyon-Saint-Cergue-Morez (NStCM), qui remplace les sièges rembourrés par des bancs en bois et l’immatriculeC4 7.
Cédée en 1993 au Blonay-Chamby.
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