Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 28 Déc. 2023 par M.D.
Construit par la Schweizerische Wagon & Aufzügefabrik AG in Schlieren-Zürich (SWS) en 1903
Livré pour le Trogenerbahn (TB), immatriculé à l’origine L-41, puis K-37, puis GGk-37. Reconstruit en 1962 et immatriculé J-61 puis Gkb-61. Le 1er janvier 2006, intègre les effectifs de l’Appenzeller Bahnen (AB) suite à la fusion du TB avec les AB.
Donné en 2015 au Chemin de Fer Historique de la Voie Sacrée (CFHVS).
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