Mis à jour le 01 Fév. 2024 par M.D.
Construite par la Schweizerische Industrie Gesellschaft (SIG) à Neuhausen (Suisse) en 1926
- Longueur : 16,46 m
- Masse : 17,4 t
- Vitesse limite : 50 km/h
- Capacité : 55 places assises (19 en 1e / 36 en 2e classe)
- Essieux à roues à rayons
À l’origine, voiture mixte 1e/2e/3e livrée pour le Chemin de fer Montreux Oberland bernois (MOB) et immatriculée ABC4 93. Réimmatriculée AB-93 en 1956 suite à la suppression de la 3e classe. En 1962, elle reçoit de nouveaux bogies construits par la SIG à place des bogies d’origine construits par la SWS, augmentant la vitesse maximum de 50 à 70 km/h. Réformé en 1976, puis vendue en 1981 au CF du Vivarais avec la remise en place des anciens bogies.
Rachetée en 1990 par le MOB come véhicule historique. D’abord abrité dans la remise de Montbovon, puis en 2006 au dépôt de Vevey. En décembre 2013, suite à la démolition du dépôt, transférée à la gare de Jor et laissée à l’abandon. Récupérée par les VFV, chargée le 19 décembre à Vevey et arrivée le 23 décembre à Raucoules.